טריילר למשאבה קו בטון
להלן כמה מאפיינים והיבטים עיקריים של קרוואן משאבת קו בטון לשביל:
עיצוב מותקן על נגרר: נגררים למשאבת קו בטון מותקנים בדרך כלל על שלדת נגרר, מה שמאפשר לגרור אותם למקומות שונים באתר הבנייה או להוביל אותם בין אתרים. הקרוואן מספק ניידות וגמישות, מה שמקל על הגישה לאזורים שונים בתוך פרויקט בנייה.
מנגנון שאיבת בטון: נגררים אלו מצוידים במנגנון שאיבת בטון המורכב ממערכת הידראולית ויחידת שאיבה. המערכת ההידראולית מספקת את הכוח הדרוש להפעלת המשאבה, כאשר יחידת השאיבה אחראית על שאיבת בטון ממשאית המיקסר ושאיבתו דרך סדרת צינורות למקום הרצוי.
כושר שאיבה: נגררים למשאבות בטון מגיעים בגדלים וביכולות שונות, החל מיחידות קטנות וקומפקטיות ועד לדגמים גדולים יותר עם קיבולת גבוהה. בחירת קיבולת המשאבה תלויה בדרישות הספציפיות של פרויקט הבנייה.
מערכת אספקת בטון: הבטון מועבר ממשאית המיקסר לקרוואן המשאבה דרך הופר או הופר קליטה. משם, הבטון מועבר דרך סדרה של צינורות, שלעיתים מצוידים בצינורות גמישים בקצהם, אל המקום המדויק בו יש צורך ליציקתו.
דיוק ובקרה: נגררים למשאבות בטון מציעים שליטה מדויקת על מיקום הבטון, דבר חיוני להשגת הגימור הרצוי ולהבטחת איחוד תקין. המפעילים יכולים לשלוט בקצב הזרימה ובכיוון הבטון, מה שמאפשר מיקום מדויק גם באזורים מאתגרים או שקשה להגיע אליהם.
יעילות עבודה: השימוש בקראווני משאבת בטון מפחית את הצורך בעבודת כפיים לשינוע והפצת בטון. זה משפר את היעילות, מאיץ את תהליך הבנייה וממזער את הסיכון לפגיעה בעובדים.
סְגִילוּת: נגררים למשאבות בטון יכולים לשמש במגוון יישומי בנייה, לרבות יציקת בטון ליסודות, לוחות, קירות, עמודים ועוד. הם מתאימים לפרויקטי בנייה למגורים ומסחריים כאחד.
תחזוקה: תחזוקה שוטפת חיונית כדי לשמור על הנגרר ומנגנון השאיבה במצב תקין. משימות תחזוקה עשויות לכלול שימון, ניקוי ובדיקה של רכיבים הידראוליים.
אמצעי בטיחות: בטיחות היא בראש סדר העדיפויות בבנייה, ונגררים למשאבות בטון מצוידים בתכונות בטיחות כדי להגן על המפעילים ועל אתר הבנייה. תכונות אלו עשויות לכלול לחצני עצירת חירום, נעילות בטיחות ומערכות אזהרה.
לסיכום, נגרר למשאבת קו בטון הוא ציוד בנייה רב תכליתי ונייד המשמש למיקום יעיל ומדויק של בטון ביישומי בנייה שונים. עיצוב הנגרר שלו, מנגנון השאיבה ותכונות הבקרה שלו הופכים אותו לכלי חיוני עבור פרויקטי בטון בקנה מידה גדול.
|
דגם: HBT40-11-45S |
|
|
תפוקה תיאורטית מקסימלית |
40m³/h |
|
לחץ שאיבת בטון מרבי |
11Mpa |
|
החלפת מתח גבוה ונמוך |
כן |
|
מערכת הידראולית |
משאבה כפולה ופתח מעגל כפול |
|
פריקת משאבת שמן ראשית |
260 מ"ל/ר (קוואסקי) |
|
לחץ מערכת הידראולית |
32Mpa |
|
ספק כוח |
מנוע חשמלי |
|
מתח |
380V |
|
כוח מנוע |
45KW |
|
מהירות מנוע |
1475 ר/דקה |
|
סוג שסתום הפצה |
שסתום צינור S |
|
קדח/מכת שינוע בטון |
Ф200/1650 מ"מ |
|
קדח/פעימה של צילינדר שמן |
Ф125/1650 מ"מ |
|
גודל מצטבר מקסימלי |
40 מ"מ |
|
נפח הופר |
0.6m³ |
|
גובה האכלה |
1450 מ"מ |
|
מרחק אנכי מסירה מקסימלי |
100m |
|
מרחק אופקי מסירה מקסימלי |
300m |
|
שפל בטון |
160-230מ"מ |
|
נפח מיכל שמן הידראולי |
420L |
|
סוג קירור הרדיאטור |
מערכת קירור אוויר |
|
סוג משאבה הידראולית |
משאבת ראם |
|
מידות חיצוניות (L*W*H) |
5500×2150×2800 מ"מ |
|
משקל כולל |
4500 ק"ג |









תגיות פופולריות: טרייל קו בטון משאבת קרוואן, סין שבילים קו בטון משאבת קרוואן יצרני
זוג
משאבת קו קטןשלח החקירה











